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轻质陶瓷纤维耐材，可大大减少炉体钢材的用量，某些情况下可替代耐陶瓷纤维模块，作为低导热率、轻质节能的耐火材料，在众多热处

保温的主要目的是减少热媒在输送过程中的热损失，节约燃料、保证温度，为减少保温结构散热损失，保温材料层厚度应按经济厚度的方

陶瓷纤维模块的保温结构为：平铺毯与陶瓷纤维模块相结合，模块非膨胀方向放置补偿条，以耐热钢锚固件预埋在陶瓷纤维模块的内部，

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H-5回柱绞车 JH-8回柱绞车 电机功率7.5KW，容绳量分别是80米 100米，数字代表的是它的牵引力，电压380/660 660/1140 ，作用是回

陶瓷纤维模块的传热主要介质是气体，陶瓷纤维的气孔率达到 90%以上， 气孔中的气体成分直接影响到陶瓷纤维的导热率。陶瓷纤维的

机车灯主要适合用具有甲烷或煤尘危险的煤矿井下移动式设备上作照明信号用的灯具。用于掘进机、挖掘式装载机、蓄电池防爆电机车、

TRM系列多路换向阀是目前引进、消化、吸收国内外技术研制的一种液压控制元件。它可以替代目前国内外使用的各种同规格尺寸及要求

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　台车式电炉是国家标准节能型周期式作业炉，采用了纤维结构，节电达百分之六十。生产采用了复合式高铝瓷钉组，自动密封台车与炉

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4吨骨架式平板拖车带小尾箱南工车辆长年非档订制，价格低，质量好，使用寿命长。 应用场合:骨架式工具拖车用于移动商店、移动房屋,移动岗亭等，载重大使用寿命长；本款拖车用于机场运输设备。

3.5吨平板拖车带刹车减震带螺悬支腿功能南工车辆长年非标订制，载重大，成本低，发货快，使用寿命长等特点。 应用场合:平板拖车本身无动力，可用叉车、牵引车牵引，适用于工厂、码头、港口、仓库等场区内大宗货物周转运输。拖车用重型产品的短途中转、移库、机械、物流、下线等作业运输。

内置汽车尾板又叫内置汽车升降尾板、内置汽车装卸尾板、内置起重尾板、内置液压汽车尾板,是安装于货车和各种车辆车箱内的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。可大幅度提高运输及装卸效率,节省成本,是现代化物流运输的常备设备之一。内置汽车尾板拥有外置汽车尾板的所有特点，隐藏于车箱内部，外观不需改动。可订制0.5吨，1吨，1.5吨，2吨，2.5吨等常规规格。

5吨自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车，由拖车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。 自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，本拖车是向后方倾翻，无动力以叉车或牵引车牵引行走。 由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，

8吨牵引平板拖车南工长年按客户需求订制，厂区短途周转运输物料，采用实心轮胎，载重大，转向灵活。 应用场合:平板拖车广泛应用于工厂、车间、仓储、码头、铁路、机场等,无动力，需叉车牵引车牵引的工具拖车。