YB-60型液压泵站提升原理利用液压提升装置(成套设备)均布于储罐内壁圆周处,先提升罐顶及罐体的上层(层)壁板,然后逐层组焊罐体的壁板。采用自锁式液压千斤顶和提升架、提升杆组成的液压提升机,当液压千斤顶进油时,通过其上卡头卡紧并举起提升杆和胀圈,从而带动罐体(包括罐顶)向上提升;当千斤顶回油时,其上卡头随活塞杆回程,此时其下卡头自动卡紧提升杆不会下滑,千斤顶如此反复运动使提升杆带着罐体不断上升,直到预定的高度(空出下一层板的高度)。当下一层壁板对接组焊后,打开液压千斤顶的上、下松卡装置,松开上下卡头将提升杆以及胀圈下降到下一层壁板下部胀紧、焊好传力筋板,再进行提升。如此反复,使已组焊好的罐体上升,直到后一层壁板组焊完成,从而将整个储罐安装完哔。

液压顶升装置桥梁顶升反力系统技巧同系统调试工作
【一】、桥梁顶升反力系统
在液压提升进行顶升时承担顶升千斤顶、支撑体系的部分就称为顶升反力系统。主要有以下3种体系:
1、顶升基础
原有承台己有较稳定的承载能力,所以应尽量利用原有承台或盖梁作为顶升反力基础。对于浅埋基础,可在原基础上植筋浇注混凝土,作为顶升反力基础;对于深埋基础或没有承台的,则应考虑采用抱柱梁、牛腿或临时地基处理作为顶升反力基础。
顶升时上部结构荷载不再通过支座传力到下部结构,而是由千斤顶作用于反力系统后传到基础,由此作用点位置变化需要检算基础在顶升时的受力,保证结构的平衡,以防倾覆。同时还要计算植筋间距、粗细,保证临时顶升基础与原基础结合牢固。
2、抱柱梁
抱柱梁是依附在柱四周的梁系。顶升时,千斤顶通过抱柱梁把力传递给柱,再传递给基础,抱柱梁与柱之间通过新旧混凝土的摩擦传递剪力。抱柱梁设置位置灵活,对支撑体系的稳定性要求小,且无需拆除基础上的水沟、护坡等高速公路附属物,即可保证支撑的稳定,又可节约工程成本。
抱柱梁设计采用的是托换理论,设计时不仅要考虑正截面承载能力,局部抗压强度及抗剪切强度,而且还要考虑抱柱梁与柱结合的可靠度。经过大量实践及实验证明,采用钢筋混凝土抱柱梁是一种较为可靠、的形式。
抱柱梁施工应当在原棍凝土柱保护层凿除后立即进行外包钢筋混凝土的施工,必要时可在其间设置小系梁,以使其连成整体,增强稳定性。
3、顶升托架体系
当采用实体墩台或者选用直径较大的千斤顶时,应采用钢板焊接成纵横向分配梁组成顶升托架体系,对顶力进行转换,使其均匀地作用于上部结构分配梁需根据各桥结构情况进行设计,一般有型钢和钢板箱梁两种形式。分配梁应采用工厂预制,用植筋的方法与上部结构连接,再通过螺栓连接上下分配梁,形成钢托架体系,这种托架体系具有较好的整体性和稳定性。
对于各加力点位置,千斤顶或垫块与梁及承台的接触面须经计算确定,不得超出原结构混凝土强度,保证结构。
【二】、液压提升系统调试工作
液压提升系统安装完成后,按下列步骤进行调试:
检查泵站上个别阀或硬管的接头是否有松动,检查溢流阀的调压弹簧处于是否完全放松状态;
检查泵站启动柜与液压提升装置之间电缆线的连接是否正确;
检查泵站与液压提升装置主油缸、锚具缸之间的油管连接是否正确;
液压顶升装置系统送电,检查液压泵主轴转动方向是否正确;
在泵站不启动的情况下,手动操作控制柜中相应按钮,检查电磁阀和截止阀的动作是否正常,截止阀编号和提升装置编号是否对应;检查传感器(行程传感器,上、下锚具缸传感器)。
提升检查在锚处于正常位置、下锚紧的情况下,松开上锚,启动泵站,调节一定的压力(5MPa左右),伸缩提升油缸;检查A腔,B腔的油管连接是否正确;检查截止阀能否截止对应的油缸;检查比例阀在电流变化时能否加快或减慢对应油缸的伸缩速度;
预加载调节一定的压力(2~3MPa),使钢绞线处于基本相同的张紧状态。
沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液压提升器、液压提升机械及其配套设备为主,集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司,为我国安装工程的事业奉献光热,为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。

液压顶升装置桥梁顶升反力系统技巧同系统调试工作【一】、桥梁顶升反力系统
在液压提升进行顶升时承担顶升千斤顶、支撑体系的部分就称为顶升反力系统。主要有以下3种体系:
1、顶升基础
原有承台己有较稳定的承载能力,所以应尽量利用原有承台或盖梁作为顶升反力基础。对于浅埋基础,可在原基础上植筋浇注混凝土,作为顶升反力基础;对于深埋基础或没有承台的,则应考虑采用抱柱梁、牛腿或临时地基处理作为顶升反力基础。
顶升时上部结构荷载不再通过支座传力到下部结构,而是由千斤顶作用于反力系统后传到基础,由此作用点位置变化需要检算基础在顶升时的受力,保证结构的平衡,以防倾覆。同时还要计算植筋间距、粗细,保证临时顶升基础与原基础结合牢固。
2、抱柱梁
抱柱梁是依附在柱四周的梁系。顶升时,千斤顶通过抱柱梁把力传递给柱,再传递给基础,抱柱梁与柱之间通过新旧混凝土的摩擦传递剪力。抱柱梁设置位置灵活,对支撑体系的稳定性要求小,且无需拆除基础上的水沟、护坡等高速公路附属物,即可保证支撑的稳定,又可节约工程成本。
抱柱梁设计采用的是托换理论,设计时不仅要考虑正截面承载能力,局部抗压强度及抗剪切强度,而且还要考虑抱柱梁与柱结合的可靠度。经过大量实践及实验证明,采用钢筋混凝土抱柱梁是一种较为可靠、的形式。
抱柱梁施工应当在原棍凝土柱保护层凿除后立即进行外包钢筋混凝土的施工,必要时可在其间设置小系梁,以使其连成整体,增强稳定性。
3、顶升托架体系
当采用实体墩台或者选用直径较大的千斤顶时,应采用钢板焊接成纵横向分配梁组成顶升托架体系,对顶力进行转换,使其均匀地作用于上部结构分配梁需根据各桥结构情况进行设计,一般有型钢和钢板箱梁两种形式。分配梁应采用工厂预制,用植筋的方法与上部结构连接,再通过螺栓连接上下分配梁,形成钢托架体系,这种托架体系具有较好的整体性和稳定性。
对于各加力点位置,千斤顶或垫块与梁及承台的接触面须经计算确定,不得超出原结构混凝土强度,保证结构。
【二】、液压提升系统调试工作
液压提升系统安装完成后,按下列步骤进行调试:
检查泵站上个别阀或硬管的接头是否有松动,检查溢流阀的调压弹簧处于是否完全放松状态;
检查泵站启动柜与液压提升装置之间电缆线的连接是否正确;
检查泵站与液压提升装置主油缸、锚具缸之间的油管连接是否正确;
液压顶升装置系统送电,检查液压泵主轴转动方向是否正确;
在泵站不启动的情况下,手动操作控制柜中相应按钮,检查电磁阀和截止阀的动作是否正常,截止阀编号和提升装置编号是否对应;检查传感器(行程传感器,上、下锚具缸传感器)。
提升检查在锚处于正常位置、下锚紧的情况下,松开上锚,启动泵站,调节一定的压力(5MPa左右),伸缩提升油缸;检查A腔,B腔的油管连接是否正确;检查截止阀能否截止对应的油缸;检查比例阀在电流变化时能否加快或减慢对应油缸的伸缩速度;
预加载调节一定的压力(2~3MPa),使钢绞线处于基本相同的张紧状态。
沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液压提升器、液压提升机械及其配套设备为主,集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司,为我国安装工程的事业奉献光热,为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。
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